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菲律宾

PNR导致P30M损失,运营陷入困境

2015年6月15日下午7点26分发布
2015年6月15日下午7:27更新

损失。由于火车服务暂停,菲律宾国家铁路每天损失接近P800,000,每天约有70,000名乘客,主要来自拉古纳地区。文件照片来自Joel Leporada / Rappler

损失。 由于火车服务暂停,菲律宾国家铁路每天损失接近P800,000,每天约有70,000名乘客,主要来自拉古纳地区。 文件照片来自Joel Leporada / Rappler

菲律宾马尼拉 - (PNR)于6月15日星期一未能恢复从马尼拉图图班到拉古纳卡兰巴的地铁通勤列车服务,因为自5月停航服务以来损失达到3千万比索($ 663,854.89) 5。

交通部长约瑟夫埃米利奥阿巴亚在检查Paco车站的铁路轨道后告诉记者,一旦德国莱茵TÜV的证书在两周后发出,公共交通系统才能恢复运营。

“如果乘客有风险,我们将无法运作。 我们宁愿拥有安全的火车而不是试图取悦乘客,“阿巴亚说。

交通运输部希望在星期一恢复地铁通勤列车运营。 PNR服务于4月29日发生事故后无限期暂停,造成约50名乘客受伤。

由于列车服务暂停,PNR每天损失接近P800,000($ 17,694.48)。 PNR每天至少为拉古纳地区的70,000名乘客提供服务。

调查指出铁路轨道被盗的部分是事故原因。

阿巴亚表示,政府正在安装防盗措施,以防止铁路轨道被盗。

政府正在 PNR ,以恢复东南亚最古老的铁路系统。

该项目将添加第二条轨道,与目前连接Sucat和Alabang站的单轨道平行。

PNR还为地铁南通勤线的车站开发和站场围栏分配了P19287万(427万美元)。 - Rappler.com

1美元= P45.21