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民主党众议院的胜利使特朗普的贸易议程变得复杂化

民主党重新夺回众议院可能会使特朗普总统的贸易议程变得复杂,但不一定会破坏特朗普总统的贸易议程,让反对党更多地利用美国 - 墨西哥 - 加拿大协议和其他协议。

失去共和党众议院多数意味着特朗普在其他几个方面的议程出现重大问题,但总统的更广泛的贸易政策目标在很大程度上受到民主党人的青睐。 他们不太可能像他们在移民问题上那样在这些问题上反对他。

明年美国大联盟的协议将在国会进行投票,这是第一次重大考验。 共和党人表示,他们没有时间在今年国会休会前进行投票。 大多数民主党立法者最初提出的主要问题是加拿大被排除在该协议之外,该协议已经解决。 否则,他们在这个问题上守口如瓶。

然而,由于贸易促进局(管理向国会提交贸易协议的法律)只允许向上或向下投票,民主党在重塑USMCA方面所做的工作将受到限制。 同样,特朗普政府也在考虑对中国征收额外关税,以及汽车和汽车零部件进口的关税,但这些都不需要国会批准。

国家纳税人联盟的贸易政策分析师Bryan Riley指出,这并不意味着民主党人不会利用国会中不相关的东西试图提取贸易让步。

“我不认为他们会支持USMCA ......如果没有谈判得到其他东西以换取支持它,”莱利说。“尽管政府试图通过谈判达成民主党可以支持的协议,但他们仍有动力要求甚至更多。”

在竞选活动中,对特朗普贸易政策的攻击很少见。 参与总统政策的少数民主党人之一,参议员Heidi Heitkamp,DN.D。,由于来自中国的报复性关税,指责特朗普因该州大豆农民的困境而无法在周二保留她的席位,失去了共和党挑战者凯文克莱默。

AFL-CIO总裁Richard Trumka上周淡化了这个问题的重要性。 “(政府)做某事的意愿是好事,但产品还是看不见的......所以我们不能对它做出判断,所以它可能不会对选举产生整体影响,否则会产生影响, “他告诉华盛顿考官。

在纸面上,民主党没有理由不能与特朗普合作进行贸易,自由主义者卡托研究所的高级研究员西蒙莱斯特指出。 “在劳工权利,汽车,工资等问题上,他给予他们比奥巴马总统所做的更多,比其他任何人都给予的更多。那么为什么不接受呢?” 莱斯特问道。 “另一方面,这是特朗普。”

USMCA的主要规定要求汽车75%的部件需要在北美生产,因为它是免税的,高于北美自由贸易协定规定的62.5%。 它还要求至少40%的汽车内容由工人制作,每小时至少16美元或等值。 民主党长期以来一直呼吁采取此类措施来保护国内就业,因此他们不会自动反对这项协议。

但一些民主党盟友提出了其他问题。 在上个月底致美国贸易代表的一封信中,美国钢铁工人联合会主席兼美国贸易代表办公室官方劳工咨询委员会主席利奥杰拉德表示担心该协议要求墨西哥工厂每小时支付16美元的条款存在漏洞并且不能以现有形式强制执行。 像塞拉俱乐部这样的绿色团体抱怨说,这笔交易没有增加新的环境保护措施。

赖利补充说,如果特朗普总统按计划对中国征收新的关税,以及汽车和零部件的关税,那将会有什么反应。 “如果民主党人希望为总统的政策提供积极的替代方案,那么民主党就有机会接受贸易,但这似乎不会很快发生,”他说。