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争夺公共汽车:旧金山向科技公司收取航天飞机的费用

旧金山官员希望他们能够应对日益激烈的争议。 该市周二批准了对私人穿梭巴士的新规定,这是北加州技术巨头的重要资源。

批评 ,示威者星期二在旧金山封锁了谷歌和Facebook运营的私人穿梭巴士。 几家科技公司使用班车运送工人往返硅谷的工作岗位,每天约有35,000名乘客。

在市政厅听证会上,情绪高涨,正在讨论的问题是,如果班车每次使用公共汽车站时都要向城市支付1美元。

“航天飞机 - 科技公司没有支付其公平份额,”居民Cynthia Crews表示。

克鲁斯告诉哥伦比亚广播公司新闻的约翰·布莱克斯通,1.00美元的止损并不是那么多,而且是“笨蛋改变”。

谷歌不仅经营公共汽车,还开始 这家搜索巨头没有派出公司官员参加听证会,但谷歌员工泄漏的备忘录提出了他们可以提出的要点。 例如,他们写道:“我支持我家附近的本地和小企业。”

Crystal Sholts是Google的一名项目经理,他在听证会上发言。

“我只想说,不是谷歌的每个人都是亿万富翁,”Sholts在听证会上说。 “就像许多人一样,事实发生10年后,我仍在偿还学生贷款。”

私人巴士已经成为收入不平等的象征,并且认为高薪技术工人应该为租金急剧上涨负责。

“作为旧金山的普通或低收入居民,这真是一个可怕的时刻,”在听证会上作证的居民苏·沃恩说。

“旧金山纪事报”的专栏作家查克·内维乌斯说,主要问题是“我们将很多圣方济各会定价出城”,但答案并不是停止巴士。

“我们需要调低音量并停止对公交车大喊大叫,”他说。

但是,巴士将开始付款。 运输机构批准了每次收费1.00美元的费用,这可能会使一些科技公司每年花费超过10万美元。